Gepost op 12 August 2013 | Catégorie: Uncategorized .

Nadat ze in 2011 hun eigen centrale “Impulse”-motor introduceerden, brengt het Duitse merk Kalkhoff in 2014 zijn versie 2.0 uit, net zoals een Speed-versie voor fietsen die tot 45 km/u gaan, die 350 Wt zal ontwikkelen en gevoed wordt door een batterij van 36V/17Ah. Deze batterij vinden we ook terug op sommige fietsen die 25 km/u gaan.

Kalkhoff breidt ook zijn aanbod motors aan die gekoppeld zijn aan de door de fietser gekozen hartslagfrequentie (Ergo system). Tot hiertoe was dit beperkt tot slechts één model. We vinden dit op de Ergo XXL, een stevige citybike die een belasting van 170 kg aankan. De Impulse 2.0 heeft een sensor die gevoelig is voor het schakelen, maar we weten nog niet of hij beperkt zal worden voor naafversnellingen of dat hij ook compatibel zal zijn met derailleurs zoals de nieuwe Bosch. De versie 45 km/u werd voorgesteld op de nieuwe Endeavour Impulse S11 met Alfine 11 versnellingen, terwijl de Impulse 2.0-motor (25 km/u) op de Sahel Compact (20″) en de Tasman Classic (city 28″) werd voorgesteld die beiden voorzien zijn van een Nexus 8. We moeten nog wachten tot Eurobike om de prijzen te kennen.