De Série-D is de nieuwe motor die ontwikkeld werd door BionX (Canada) en speciaal bedoeld is voor mountainbikes, maar ook bestemd is voor racefietsen en fitnessfietsen. Door de diameter van de motor te vergroten (360 mm), vergroot BionX de tangentiële snelheid van de magneten en dus ook het koppel, want de grotere diameter heeft minder elektrische energie nodig om dit koppel te bereiken. BionX verkleint ook de magnetische componenten, waardoor het gewicht van de motor daalt. Het Canadese merk kondigt voor de motor een gewicht aan van 3,9 kg, ondanks zijn massieve verschijning. Het merk spreekt ook over een vermogen dat met 250% is toegenomen bij een constant toerental, dit dankzij het betere koppel en het lagere gewicht. Het koppel bedraagt 25Nm bij een constant toerental en 50Nm bij een maximaal toerental. In plaats van de spaken te laten vertrekken vanaf de rand van de motoras (te korte spaken die te hard gebogen worden bij de velg) laat BionX deze vertrekken vanuit het centrum van de naaf (ze omsluiten zo de motor) om een betere vertikale buiging van het wiel te bekomen, en daardoor ook meer comfort, tractie en een betere wegligging te bieden. De naaf is compatibel met cassettes van 9 of 10 versnellingen van Shimano en Sram en met schijfremmen. Het eerste merk dat door BionX werd aangekondigd dat deze motor zal gebruiken op het gamma voor 2014, is Wheeler op zijn E-Passera met 27,5”-wielen (22,3 kg, Li-Ion-batterij 48V/8,8Ah 423 Wh, Suntour Raidon XC LO Air-vork, Shimano XT-groep en Tektro Auriga Comp-schijfremmen). Wheeler zal binnenkort zijn terugkeer maken in de Benelux.