Gepost op 11 November 2013 | Catégorie: Uncategorized .

Vier jaar na de gemiste introductie van een eerste STEPS-motorsysteem voor E-bikes, presenteerde Shimano de STEPS opnieuw in Taiwan. Shimano biedt een volledige oplossing aan, van de transmissie tot de batterij, en van de ketting tot de fietscomputer.

STEPS is ontwikkeld met het idee van een compleet systeem van componenten. Wat betekent dat ieder afzonderlijk onderdeel optimaal functioneert wanneer de andere componenten ook worden geïntegreerd in de groep. Hij biedt drie assistentieniveaus aan: eco, normal en high. Shimano kondigt een autonomie aan van respectievelijk 120, 100 en 80 km op vlak terrein.

De STEPS-batterij heeft een capaciteit van 418Wh (36V/11,6Ah) en het duurt vier uur om de batterij volledig op te laden. Er zijn twee soorten batterijen; een type voor op de bagagedrager en een onderbuis type. De levensduur van de accu is goed voor zeker 1.000 keer opladen. Na 1.000 keer opladen heeft de batterij nog steeds een capaciteit tot 250Wh. Het gewicht bedraagt 2550g.

De motor is centraal geplaatst en heeft een minimaal vermogen van 250W en een maximaal vermogen van 500W en een koppel van 50Nm. Het gewicht zonder de traparmen bedraagt 3.100g. De traparmen zijn voorzien voor kettingbladen van 38 of 44 tanden.

Shimano kondigt 4 sensoren aan: voor het koppel, de kadans, de snelheid en de positie van de traparmen.

STEPS kan worden geïntegreerd met SHIMANO’s Di2 interne versnellingsnaven. Deze integratie geeft het STEPS-systeem een aantal belangrijke voordelen. Als eerste blijfven dankzij de SHIMANO Di2 interne versnellingsnaven de schakelprestaties optimaal door het motorvermogen tijdens het schakelen tijdelijk te verminderen. Shimano ontwikkelde daarvoor een versterkte ketting om het motorkoppel te ondersteunen. Een ander voordeel is dat met Di2 de mogelijkheid ontstaat om STEPS uit te lezen met een PC. Hierdoor kan je het systeem personaliseren of een diagnose maken van een probleem of een update uitvoeren.

Begin 2014 loopt er op de Duitse markt een pilot project voor STEPS met de dealernetwerken van BIKE&CO en ZEG. Zowel BIKE&CO en ZEG zullen testfietsen aanbieden aan hun geselecteerde dealers (ondersteund door Shimano). De eerste leveringen aan de fabrieken zijn voorzien voor augustus 2014 en daardoor zal de fiets pas in 2015 gecommercialiseerd worden. .

We hopen binnenkort de eerste foto’s van het systeem te kunnen tonen.